風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)的實(shí)現(xiàn)主要依賴于風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這一系統(tǒng)通過(guò)多種技術(shù)和組件共同作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警。以下是風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)的主要組成部分和功能：監(jiān)測(cè)上位機(jī)及軟件系統(tǒng)：這是風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)的核心部分，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)...
智能型風(fēng)冷控制柜，是以可編程控制器PLC為核心，集變壓器冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集分析、運(yùn)行控制、保護(hù)于一體的冷卻裝置智能化投切設(shè)備。其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：1、可靠性：全部采用進(jìn)口繼電器，采用獨(dú)特的電機(jī)保護(hù)線路，任意一臺(tái)電機(jī)出現(xiàn)...
變壓器風(fēng)冷控制柜具有手動(dòng)、自動(dòng)和遠(yuǎn)方控制三種運(yùn)行模式。1.手動(dòng)模式此種運(yùn)行模式需操作人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)控制柜進(jìn)行操作，冷卻器工作狀態(tài)不受變壓器溫度和負(fù)荷的控制，根據(jù)操作員意愿各組風(fēng)機(jī)或油泵置于運(yùn)行或停止?fàn)顟B(tài)。此種模式一般為運(yùn)行前電...
變壓器輔助設(shè)備廠家下面向大家簡(jiǎn)述變壓器的構(gòu)成部件及其相關(guān)作用是什么：（1）鐵芯：作為磁力線的通路，同時(shí)起到支持繞組的作用。（2）繞組：作為電流的通路。（3）油箱：作為變壓器的外殼，油箱內(nèi)充滿油，起散熱和絕緣作用。（4）油枕：...
由于變壓器在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，如果熱量不能有效及時(shí)的散發(fā)出去。會(huì)使變壓器本體溫度過(guò)高從而造成對(duì)本體嚴(yán)重的破壞繼而影響整個(gè)電網(wǎng)的輸配電正常運(yùn)行。風(fēng)冷控制柜通過(guò)控制變壓器冷卻系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)和油泵的運(yùn)行情況從而達(dá)到快速高效的降...
變壓器是電力系統(tǒng)中常見(jiàn)的設(shè)備之一，它主要用于改變電壓和電流的大小，以便匹配電網(wǎng)的負(fù)載需求。然而，為了確保變壓器的正常運(yùn)行，輔助設(shè)備也是必不可少的。油泵和油箱是變壓器輔助設(shè)備中重要的兩個(gè)部分。油泵的作用是將變壓器油從油箱輸送到...
主變風(fēng)冷控制柜進(jìn)行改進(jìn)是我們研究的重點(diǎn)，其中包括主要芯片的選用以及一些抗干擾元件的使用.通過(guò)變壓器冷卻控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了通過(guò)單片機(jī)自動(dòng)控制冷卻器的各種運(yùn)行狀態(tài)并能監(jiān)測(cè)變壓器的油溫和冷卻器的各種運(yùn)行、故障狀態(tài)，顯示了比傳統(tǒng)的控制模...
風(fēng)冷控制柜以變壓器負(fù)荷、油面溫度結(jié)合的控制策略，進(jìn)行冷卻器的投切控制，以冷卻器組累積運(yùn)行時(shí)間基本均衡為原則進(jìn)行循環(huán)投切。介紹了自動(dòng)投切功能模塊的軟件設(shè)計(jì)和通訊模塊軟件設(shè)計(jì)。裝置還具有保護(hù)、故障定位、信息顯示、通訊等功能。試驗(yàn)...
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